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柴油過濾機的工作原理和注意事項
更新更新時間：2021-07-12 點擊次數：4249次 柴油用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
通瑞的柴油過濾機設計合理、造型美觀、通用性強、取材講究、堅固耐用、品種多、規格全，極大的提高了工作效率和經濟效益。
柴油過濾機工作原理：
待濾液經泵進入罐內并充滿，在壓力的作用下，濾液中的固體雜質被不銹鋼濾網截留，并在濾網上形成濾餅，濾液透過濾網經濾嘴進入出液管流出罐體，從而xx澄清的濾液。
隨著過濾時間的增加，被截留在濾網上的固體雜質越來越多，使濾餅厚度不斷增加，過濾阻力增大，罐內的壓力升高，當壓力升到一定值時需要排渣，停止向罐內輸入待濾液，然后通入蒸汽吹干濾餅。關閉蒸汽，打開蝶閥，啟動振動器，使濾葉振動，將濾網上的濾餅振落經罐體下方排渣口排出。
根據濾液性質的不同，選用不同的介質做助濾劑，增加過濾精度，便于形成濾餅，更便于排卸渣質，方便操作。比如：活性白土，硅藻土，活性炭等。
柴油過濾機注意事項：
1、不要使用金屬工具刮葉片的表面；
2、葉片不要進行翻轉，也不要用尖銳工具或撬棒進行葉片的移動工作；
3、根據產品的各類和運行時間，更換新的O型圈（6~12次/年）
4、葉片需周期性進行檢查，便于發現堵塞及破壞程度，把葉片運到光亮處，視線與葉片成45°角進行觀察；也可以通過濾餅上的裸點與小斑點進行確認；
5、過濾的固體收集過量，部分堵塞，容易造成葉片的變形；可利用的空間變小，使用時間縮短；即使葉片可以很容易地矯正，但多次整形造成滲透，濾液不清晰。
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